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對當前中國經(jīng)濟,各有各的看法,這里有三個(gè)視角。
從“筑底企穩”看增長(cháng)之形。
當前,不少經(jīng)濟指標出現邊際改善,積極信號持續增強。不少經(jīng)濟學(xué)者認為,中國經(jīng)濟運行呈現出筑底企穩的態(tài)勢。
看需求端——9月社會(huì )消費品零售總額同比增速比8月提升1.1個(gè)百分點(diǎn);固定資產(chǎn)投資增速止跌回穩,前三季度與1至8月持平;前三季度出口增長(cháng)6.2%,截至9月末,外匯儲備重新回到3.3萬(wàn)億美元。消費、投資、出口“三駕馬車(chē)”加速蓄力、協(xié)同發(fā)力,世界第二大經(jīng)濟體在高基數上實(shí)現較快增長(cháng),新動(dòng)能加快成長(cháng)壯大,經(jīng)濟結構更趨優(yōu)化,我國經(jīng)濟“底盤(pán)”更牢固。
看供給側——9月規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)5.4%,增速在下滑4個(gè)月后止跌,比8月回升0.9個(gè)百分點(diǎn);服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數增長(cháng)5.1%,比8月提升0.5個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)采購經(jīng)理指數為49.8%,比8月提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。宏觀(guān)指標邊際改善是最直觀(guān)的積極因素,充分表明我國經(jīng)濟穩中向好的態(tài)勢得到延續。
既要正視困難,更要堅定信心。當前經(jīng)濟運行出現一些新的情況和問(wèn)題。但遇到的困難是發(fā)展中、轉型中的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)努力是完全可以克服的。這正是全面客觀(guān)冷靜看待當前經(jīng)濟形勢的方法論。
從“組合拳”看調控之效。
9月26日,中共中央政治局會(huì )議釋放強烈的穩增長(cháng)信號,統籌部署“政策加力”和“改革發(fā)力”組合拳,有分量,效果也開(kāi)始顯現。社會(huì )預期和市場(chǎng)信心正在恢復。
國家重大戰略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設項目是著(zhù)眼強國建設、民族復興全局的一項重大部署,“兩重”建設加快落地和推進(jìn),既拉動(dòng)當前投資增長(cháng)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型,也為長(cháng)期高質(zhì)量發(fā)展打下更堅實(shí)的基礎;
大規模設備更新和消費品以舊換新惠企利民,既利當前又惠長(cháng)遠,“兩新”政策加力實(shí)施以來(lái),既帶動(dòng)汽車(chē)、家電、家居家裝等重點(diǎn)消費品銷(xiāo)量快速增長(cháng),也促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化轉型升級;
土地、財稅、金融等政策密集出臺,推動(dòng)房地產(chǎn)止跌回穩……存量政策和增量政策加力顯效,房地產(chǎn)市場(chǎng)運行中的積極因素不斷增多。加快制定全國統一大市場(chǎng)建設指引,發(fā)布新版市場(chǎng)準入負面清單……隨著(zhù)黨的二十屆三中全會(huì )提出的重大改革舉措加快落實(shí)落細,將有效激發(fā)全社會(huì )的活力。
強大的宏觀(guān)調控能力、精準的逆周期調節,這是我國經(jīng)濟持續健康發(fā)展的重要法寶,也是我們制度優(yōu)勢的重要體現。
“低估中國是非常不明智的”,新加坡國務(wù)資政李顯龍認為,中國政府出臺的措施有助于提升信心和需求,中國許多行業(yè)領(lǐng)域已達世界級水平?!斑@些措施的方向是正確的”,國際貨幣基金組織首席經(jīng)濟學(xué)家皮埃爾-奧利維耶·古蘭沙高度評價(jià)中國的宏觀(guān)政策。
從“新消費群體”看發(fā)展之勢。
信心,在當下,也在未來(lái)。
前三季度,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成831.6萬(wàn)輛和832萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)31.7%和32.5%。時(shí)間拉長(cháng)看,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續9年位居全球首位。這樣的數據能夠增強我們的信心。這一數據的背后還蘊含著(zhù)未來(lái)的消費趨勢,而這則是經(jīng)濟長(cháng)期向好的支撐因素。
看新能源汽車(chē),德國人用比較的視角看,既看當下,更看重未來(lái)。有德國媒體就將消費者結構和心態(tài)列為重要因素:“中國人開(kāi)放得多,電動(dòng)汽車(chē)的買(mǎi)家平均年齡為34歲(歐盟為56歲)?!边@揭示出的是“發(fā)展型消費”未來(lái)潛力。據2022年一項市場(chǎng)調研顯示,我國新能源汽車(chē)40歲以下的用戶(hù)占比高達84%,其中30歲以下人群又約占一半。的確,相比較而言,中國的新消費群體對新能源汽車(chē)的支撐更為強勁而持久。
今天的中國,從新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛技術(shù)、智能可穿戴設備,到集成電路、低空經(jīng)濟、虛擬現實(shí)產(chǎn)業(yè)……無(wú)論是新興產(chǎn)業(yè)還是未來(lái)產(chǎn)業(yè),其顯著(zhù)特點(diǎn)就是以科技創(chuàng )新為驅動(dòng)、以綠色低碳為引領(lǐng)。新時(shí)代以來(lái),從共識到行動(dòng),從投資到消費,從供給到需求,新發(fā)展理念發(fā)揮了“指揮棒”作用,指引我國產(chǎn)業(yè)深度轉型升級、發(fā)展方式加快轉變,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力與新消費群體實(shí)現“雙向奔赴”。
這樣的“雙向奔赴”,具有標志性意義。今天的中國,最終消費支出對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率,由2012年的55.4%提高到2023年的82.5%。當年輕一代成為消費主力,當人口高質(zhì)量發(fā)展同人民高品質(zhì)生活緊密結合,從“生存型消費”到“發(fā)展型消費”,14億多中國人的消費空間將得到極大拓展,消費升級將會(huì )始終保持良好勢頭,這是我國超大規模市場(chǎng)的深層優(yōu)勢,也是我國人口高質(zhì)量發(fā)展的長(cháng)期優(yōu)勢。
有以實(shí)體經(jīng)濟為支撐的現代化產(chǎn)業(yè)體系的加快建設,有人的全面發(fā)展和全體人民共同富裕的扎實(shí)推進(jìn),這種“雙向奔赴”將在深度與廣度上進(jìn)一步演進(jìn),推動(dòng)人口高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現代化的全方位實(shí)現。
中國經(jīng)濟從來(lái)都是在攻堅克難中發(fā)展壯大、在應對挑戰中超越自我,這是歷史經(jīng)驗,也是經(jīng)濟規律。
正視困難、堅定信心,看準了就抓緊干,一鼓作氣越溝邁壑,我們有條件、有能力完成全年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標任務(wù),推動(dòng)我國經(jīng)濟持續回升向好、長(cháng)期向好。
[轉載自10月29日《人民日報》]